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【通湖物流园】江苏通湖物流园有限公司:以国企担任助力“通湖物流”崛起
颁布日期:2021-08-27浏览次数:次
2020年5月开园运营,至2021年7月,入驻企业、商户超过120家,被认定为省级示范物流园区、市级现代服务业集聚区,成为宿迁地域最大的物流专线集聚园区,产业集聚效应初步显露。这是江苏通湖物流园一年多来走过的逾越式发展之路。园区发展一日千里,背后是一家国有企业的默默贡献和担任。成立以来,江苏通湖物流园有限公司全力做好一件事——以国企担任助力“通湖物流”崛起。
2018年岁首,料峭春寒中,江苏通湖物流园开工建设。
在江苏通湖物流园开园之前,宿迁物流业持久存在“幼、散、乱”问题,物流基础设施匮乏,物流企业虽如雨后春笋般出现,但总体质量不高。
为了旋转这一局面,市委、市当局先后出台《宿迁市2017年现代物流业发展“七个一”推动打算》《宿迁市现代物流业发展三年行动打算(2017-2019)》《宿迁市支持服务业发展的若干政策措施》,经多方座谈征求定见,决定启动江苏通湖物流园建设,并将其作为宿迁物流业“十三五”时期“一核、五区、多节点”发展格局的沉要组成部门,积极阐扬引领带作为用,达到提升全市物流运行效能、降低物流综合成本、优化物流空间布局、推进工贸商贸企业发展的主张。
经过两年多的建设,江苏通湖物流园拔地而起。

地处徐淮连中心地带和陇海经济带、沿海经济带、沿江经济带交叉辐射区,铁路、高快公路、省路穿境而过,周边工业、造作业基础设施雄厚——宿迁赋予江苏通湖物流园得天独厚的区位优势和资源优势。
“各物流园区出格是江苏通湖物流园要对标省内暗示范物流园区,抓好园区治理,做强市场主体,借助物联网、大数据、信息平台等科技载体,提供全链条、精密化、智能型服务,致力把园区打造成为‘成本洼地、服务高地’。各物流企业要安身自身优势,积极发展市场化、专业化经营,大力发展集装箱物流、冷链物流、电商物流等特色物流,不休做大做强,引领产业集聚和转型升级。”2020年5月,在江苏通湖物流园开园典礼上,时任市委常委、常务副市长史志军殷殷付托。
“近年来,随着我市综合经济实力不休加强,社会物流需要急剧增长,物流规模逐步扩大,物流业对经济发展的支持作用日益显著,已成为社会经济的沉要组成部门。在这样的大布景下,宿迁Z6尊龙凯时集团当真贯彻落实市委、市当局关于加快推动现代物流业发展的决策部署,积极把握机缘,自动担任作为,萦绕‘高起点规划、高尺度建设、高水平治理’的指标定位,依照‘线上线下同步推动、硬件软件同步建设、治理服务同步提升’的总体思路,全面推动江苏通湖物流园建设。”宿迁Z6尊龙凯时集团党委书记、董事长刘飞说。
江苏通湖物流园的诞生,承载着市委、市当局对发展示代物流业的但愿,也寄托着全市工贸商贸企业对物流业降本增效的期盼,吹响了新时期宿迁物流业高质量发展的“集结号”。
负担着全新的使命,江苏通湖物流园有限公司一班人启程了!
聚焦项目引领发展 打造全市最大物流专线集聚区
“我们在山东临沂的一家物流园调查时发现,占地不到200亩,设施也很简陋,却入驻近1000条物流专线。为了缩幼差距,我们同步推动园区建设和招商工作,在开园当日就已入驻物流龙头企业35家、开明物流专线45条。”江苏通湖物流园有限公司副总经理朱亚洲说。
发展物流专线是降低物流成本的关键,以前宿迁物流成本居高不下,是由于好多货物要通过表地中转。

为此,江苏通湖物流园有限公司一班人“提前启程”,确保江苏通湖物流园“一诞生”就站上全市物流业的“造高点”。
“作为以陆路枢纽为基础、区域配送为特色、产业物流为主导、第三方物流集聚和物流资源整合为主题、物流科技利用为支持的‘一站式’综合型物流园区,江苏通湖物流园占有智能配载中心、区域分拣中心、仓储中心、城市配送中心、智能车源中心和智慧信息中心6个主题职能区,个个高颜值、高实力。”朱亚洲高慢地说。
江苏通湖物流园迈出的第一步,就是打造全市最大的物流专线集聚区。
接下来很长一段功夫里,江苏通湖物流园有限公司一班人北上南下,不厌其烦地敲开一家家物流企业的大门,不休引入表地优质物流专线来与宿迁本地的物流专线进行互补。
“建园之初,我市物流企业质量参差不齐,甚至存在把货发丢了、运费支付不实时等景象。要想提升服务水平,必须引入高质量的竞争者和合作方。”朱亚洲说。
这是一条精准发展之路。截至目前,50余家驰名物流企业落户江苏通湖物流园,园区物流专线实现全国覆盖,日均进出配载车辆1000余辆、进出货物超过8000吨,降低企业物流成本5%左右。
江苏通湖物流园的发展快率,让好多专业人士惊叹。
“在市委、市当局的关切和支持下,江苏通湖物流园通过一年多的运营和发展,不仅成为全市首个‘一站式’物流园区,并且被认定为省级示范物流园区、市级现代服务业集聚区,解决了宿迁‘发货难、中转难’的问题,推动了宿迁物流业降本增效。下一步,我们将积极协调上级主管部门出台更多有利政策,推动宿迁物流业实现高质量发展。”朱亚洲说。
对于获得的成就,江苏通湖物流园有限公司一班人并不满足。由于他们知路,将来还有很长的路要走。
“此刻Z6尊龙凯时物流网的确越织越密,但是还必要提升。工贸商贸企业的服务需要就是我们致力的方向。”朱亚洲说,江苏通湖物流园要做强,专线物流必须“跟得上”。
打造宿迁、苏北甚至全省物流集聚高地,真正提供宿迁“一点发全国”服务——江苏通湖物流园在这条路上迈步前行。
智慧运营美满链条 构建供给新系统降本增效
一面大屏,占据了江苏通湖物流园有限公司信息服务中心整整一面墙。

“这面大屏集中展示各职能板块信息,正中央的是江苏通湖物流园‘一点发全国’物流网点线路图,双方别离是区域分拣、物流信息服务、城市配送、园区综合服务等职能板块信息,以智能化、数字化的方式,助力宿迁物流业降本增效,同时为智慧园区治理、物流企业经营决策、当局职能机关宏观调控提供大数据支持。”江苏通湖物流园有限公司信息服务中心掌管人介绍说。
《宿迁市现代物流业发展三年行动打算(2017-2019)》中提出的“加快建设物流公共信息平台、园区综合服务信息平台、物流金融服务平台等,全力打造‘智能物流园、智慧供给链’”,在江苏通湖物流园率先实现。
为解决物流成本居高不下的问题,市委、市当局屡次召开座谈会征求各方定见和建议,不少物流企业掌管人提出了好的建议,其中“建设一个系统平台、搭建一个线下园区”成为共识。在市委、市当局的关切和支持下,在宿迁Z6尊龙凯时集团的倔强辅导下,江苏通湖物流园有限公司一班人敢打敢拼,让图纸上的物流园造成了现实,并通过不休美满现代国有企业治理造度,提升服务的能力和水平,在更好服务市域及周边城市工贸商贸企业的同时,奏响了“通湖物流”新时期奋进乐章。
服务要有“广度”。江苏通湖物流园有限公司安身宿迁经济技术开发区,为工贸商贸企业提供周到详细的物流服务,并凭据市场需要,不休拓展服务区域、群体,让越来越多的企业享受到物流业发展带来的方便。
服务要有“温度”。去年岁首暴发的新冠肺炎疫情,对全国物流业都造成较大影响。复工复产工作启动后,江苏通湖物流园有限公司全力推动物流企业复工复产,并积极展示国有企业的责任和担任,奉行减免房租等惠企五项政策,援手物流专线企业急剧复原运营。
服务还要有“高度”。江苏通湖物流园有限公司牵头开发宿迁市物流公共信息平台,蕴含宿迁市智慧物流园治理平台、公共信息平台、TMS系统、共同配送系统、“宿迁物流”APP、门户网站等子系统,为物流从业者提供运输服务、业务运作、支付结算等信息化治理以及ETC、保险、金融等增值服务,让智能配载成为园区的品牌。
“有了这个信息平台,车辆配载、装车、出货、分拨等,一整套业务流程都在有效治理下进行,并且能够网络全流程信息,让治理工作事半功倍。目前,我们在积极推动信息平台推广工作。”江苏通湖物流园有限公司一名治理人员说。
不仅如此,江苏通湖物流园有限公司的网络货运业务也在不休拓展,自2020年2月获得全市首张网络货运经营许可证以来,可调配9.6米以上运力资源超过900辆。该公司还将着力拓展税务等方面的延长服务和物流供给链金融试点工作,解决货主、物流企业、现实承运人的账期错配问题。不久的将来,尺度化、规范化、高通明度的信息平台必将成为推动宿迁市物流业转型升级的壮大动力。
“我们能够使用物流运输治理系统(TMS系统)进行在线提货、表发、配载、装车、运输、签收、回单治理等操作,完玉成流程治理,并且还有财政结算和报表分析职能,能够第一功夫相识企衣符润、成本等情况。入驻以来,企业的品牌形象、服务客户能力都有很大提升,生意也越做越大了。”入驻江苏通湖物流园的物流专线企业——宿迁云驰物流有限公司总经理胡全军说。
降低物流成本、提升安全保险、提高服务时效——江苏通湖物流园在开园之初造订的一系列“服务指标”已初步实现。
对峙创新持续领跑 索求物流业发展新蹊径
在开园前夕,时任江苏通湖物流园有限公司经营发展部部长的周鹏程在宿迁经济技术开发区拓展业务?吹揭患移笠得徘坝屑溉嗽诮辜钡匦淌录时,他便自动上前询问。原来,这家企业筹备发一批产品到表地,不料事先联系的车队因故来不了了。
“运货找我们呀!看到西面那个大牌子了吗?我们是江苏通湖物流园的,专业做物流运输。”周鹏程当即把业务接下来,而后打电话调度车辆和人员,并和工人们一路装车。
经过两个幼时奋战,货物终于装完。临启程前,周鹏程又向车队掌管人交代了当苦衷项。

这次业务是江苏通湖物流园有限公司业务拓展最快的一次,也由此打开了园区创新经营发展的篇章。
随着江苏通湖物流园急剧崛起,江苏通湖物流园有限公司一班人很快发现,依照既定的模式发展,与市委、市当局确定的指标还有肯定差距,并且这个差距会随着功夫的推移而加大。
作为宿迁大物流的“领跑者”,江苏通湖物流园有限公司必要持续索求若何进一步整合伙源,从而把园区的优势充分转化、阐扬出来。
“在产业亟须转型升级的情况下,国有企业更应该参加市场竞争,积极阐扬引领示范作用。”江苏通湖物流园有限公司一班人的这一设法,得到市委、市当局和宿迁Z6尊龙凯时集团的大力支持。
随后,为搭建物流专线市场网络,经市委、市当局核准,全市首家由国有企业和民营企业结合成立的混合所有造企业——宿迁市通湖供给链有限公司成立。
“以前一些物流企业采取廉价战术,造成我市物流业出现‘三方强、专线弱’的恶性竞争局面,长此以往不利于物流业发展。我们通过与民营企业合作参加市场竞争,搭建物流专线网络,对物流业健全不变发展起到积极推进作用。”朱亚洲说。
这,也是宿迁初次索求以公有造为主体、多种所有造共同发展的新路。
“创新赢将来。这次混合所有造的方式是一次创新,国有企业要担任引领,通过引进、搀扶、造就、整合,提升我市物流运行效能、降低物流综合成本、优化物流空间布局、推进工贸商贸企业发展。”朱亚洲说。
宿迁市通湖供给链有限公司成立后,一向对峙“当局营造环境、阐扬市场主导作用”的理想发展工作,依附江苏通湖物流园基础设施及宿迁市物流公共信息平台,以“通湖物流”为品牌商标,秉承“为幼微物流企业赋能、共建共享”的理想,疏导更多从业者共同整合全国干线运输资源,打造区域性全国干线运输网络。截至目前,已整合物流企业16家,造就直发线路30余条,覆盖四川、沉庆、北京、天津、陕西、广东、新疆、湖北、湖南、江西、河南等26个省(自治区、直辖市),为全市100余家造作业企业提供运输治理服务,解决了“发货难、中转难”问题,更通过“一点发全国”实现了降本增效。

宿迁市通湖供给链有限公司的成立,让江苏通湖物流园有限公司有了直接参加市场竞争的抓手,更带头了宿迁物流业整体向上、向强。
“可能参与的物流企业,都是优当选优的。目前,全国物流业都在转型,规模幼、服务差的必将被裁减。我们但愿以此加强优质物流企业招架市场风险的能力,援手优化服务、扩大规模。”朱亚洲说,下一步,江苏通湖物流园有限公司将持续加强精品物流专线造就,拓展网络货运业务规模,不休加强物流专线运输能力,同时加强与周边城市的合作,索求“多式联运”,着力把江苏通湖物流园做大做优做强,为宿迁经济社会发展贡献新的更大力量。

宿迁物流业发展任沉路远,江苏通湖物流园就像一艘旗舰。我们有理由相信,集优厚的区位优势、美满的基础设施、高效的信息平台、优质的治理服务于一体的江苏通湖物流园,必将成为宿迁市现代物流业集聚新高地。这个年轻且敢于担任、长于创新、乐于贡献的企业,将乘着“Z6尊龙凯时强国”的东风勇立潮头,在宿迁物流业高质量发展的征程中乘风破浪、扬帆远航。
图/文:通湖物流园 高勇