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【高铁公司】正式架梁!北京路急剧化刷新工程1标段开启“加快率”
颁布日期:2022-05-17浏览次数:次
5月15日,北京路急剧化刷新工程1标段古黄河跨河桥梁成功实现首片板梁架设,拉开了北京路项目建设新序幕。

古黄河地面桥为本项目沉点节造性工程,近况河口宽72m,近况老桥为5×20m预应力混凝土空心板。由于老桥断面安插无法满足总体规划的要求,凭据项目设计刷新为拆除新建,选取2×20+30+2×20m空心板及组合箱梁逾越河路,同时避让老桥桩基。桥梁全长116.12m,上部结构选取先张法预应力混凝土空心板梁及组合箱梁。

这次架设的古黄河地面桥板梁共4跨,分为左右两幅,由内向表逐片吊装。为了保障箱梁在架设过程中的技术精度和施工安全,高铁公司屡次会同项目部,组织技术人员及施工队班组长召开专题会议,统一进行安全培训、技术交底,进一步明确施工工艺、质量节造、安全防备、应急措施等,确保细化分工、责任到人。现场铺架过程中,带班掌管人尝试全程仆从作业,严控铺架过程中的安全风险,确保精确定位装置支座,实现每路工序规范作业,保险安全有序、高效顺利地实现板梁架设工作。

首片板梁的成功架设标志取北京路急剧化刷新工程1标段建设开启了“加快率”,为下一步箱梁铺架和桥面贯通奠定了坚实的基础。
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